HMC500 Horisontalt Maskineringssenter

1. X, Y, Z bruker lineære føringsveier for tunglastede ruller, noe som forbedrer maskinens stivhet；
2. Bruk av den internasjonalt avanserte høyhastighets stillegående ledeskruen forbedrer maskinverktøyets posisjoneringsnøyaktighet.
3. 60 m/min rask matehastighet reduserer maskineringstiden og forbedrer maskineringseffektiviteten；
4. Maskinverktøyet bruker T-formet integrert seng, og strukturen er mer fornuftig gjennom endelig elementanalyse i designprosessen.；
5. med avansert Fanuc 0i MF eller Siemens-system；høy stabilitet, rask hastighet；
6. B-aksens servomotor driver bordet til å rotere gjennom snekkegirreduksjonen.
7. Rotasjonsbord med automatisk indekseringsfunksjon, tannplateposisjonering og høy posisjoneringsnøyaktighet.
8. Spindelen bruker direktedrevet spindel, høy hastighet, ingen vibrasjon, høy prosesseringsnøyaktighet
9. Toppløfteren bruker nitrogenhydraulisk balansesylinder, noe som forbedrer løfteresponshastigheten；
10. Maskinverktøyet er utstyrt med et forseglet beskyttelsesdeksel for føringsskinnen, og beskyttelsesdekselet for X- og Y-retningen har et integrert vegglignende beskyttelsesdeksel, noe som forbedrer beskyttelsesnivået til maskinverktøyet, effektivt beskytter føringsskinnen og ledeskruen, og forlenger levetiden.
11. Maskinverktøyet har en helt lukket ytre beskyttelse for å forhindre sprut av skjærevæske under hurtigmaskinering.
12. Operativsystemet er jordet, noe som er praktisk for brukerne å betjene og i stor grad beskytter operatørens sikkerhet.
13. Den fremre delen av maskinen er utstyrt med en dør med stor åpning som gjør det enkelt for operatøren å bytte arbeidsstykke.
14. Maskinen er utstyrt med et verktøymagasin fra det kjente Taiwan-merket, et verktøymagasin på 40 stk. og ATC.

15. Maskinverktøyet er utstyrt med et automatisk smøresystem. Det styres av en uavhengig PLS og fordeler automatisk oljen i henhold til driftsavstanden, noe som reduserer sløsing med smøremiddel betraktelig og unngår redusert levetid på ledeskruen og lineærføringen på grunn av mangel på smøremiddel.

16. Det er en automatisk sponfjerningsenhet midt på maskinbunnen. Kjedeplatetransportøren transporterer jernsponene under spindelen til kjedeplatetransportøren bakerst på maskinbunnen. Etter at kjedeplatetransportøren er løftet, samles jernsponene opp i sponoppsamlingsenheten i bilen. Dermed fjernes restvarmen fra jernsponene raskt, og maskinverktøyets presisjon blir mer stabil.

17. Den bakre føringsskinnen på sengen er trappetrinnsformet, med lav front og høy bakside, og stor høydeforskjell, noe som ikke bare kan redusere vekten på de bevegelige delene (søylene) og forbedre maskinverktøyets responshastighet, men også utligne maskinverktøyets bakovervendte veltemoment under skjæring og forbedre maskinverktøyets maskineringsstabilitet.